驾驶员评估

　　研究设计院集团自主研发的电务智能运维系统完成第一阶段功能开发，在乌鲁木㊣齐电务段部署，在乌西车间定点试用，这是研究设计院集团以自主可控技术助力铁路运维高质量发展的一次成功实践，推动铁路电务运维向着更加数字化□□、更加智能化的方向迈进。

　　电务智能运维系统㊣综合运㊣用大数据□□、云计算□□、数据中台□□、数字孪生等技术P✅HM（故障预测和健康管理），以 “管物□□□□、管事□□□、管人”为目标，以 “综合数字化□□□□、信息代码化□□□□、处置流程化□□、决策科学㊣化□□□、维护自动化”为手段，以轨交系统智能故障预测与健康管理（IT-PHM）技术为根本，具备设备全生命周期管理□□□、在线/离线数据监测检测□□□、设备故障综合分析诊断□□□□、人员管理□□□□、计划编制及作业管控□□□□、以故障代码为基础的应急处理□□□□、设备健康评估□□、全景运维八大核心功能，旨在高效运用资源□□、缩短故障响应时间□□□、提升应急处置㊣能力□□□□、降低运维成本和人力投入，全面提升铁路电务设备的运维效率与质量驾驶员评估。

　　目前，第一阶段研发已经实现了以设备信息自动关联为基础的全生命周期管理□□□□、超期设备自动㊣统计及提醒□□、现场设备精确㊣对位□□、计划辅助编制□□□□、工单/日志自动生成□□、计划/执行信息与设备自动关联□□、以数字孪生为㊣手段的全景运维等亮点功能。

　　下一步，研究设计院集团将继续加快开发新功能，在试用中完善和升级既有功能，探索更多智能化应用场景，助力铁路电务智能运维的数字化□□、智能化转型，以实际行动在新时代轨道交通事业中贡献通号力量。